Высокое качество, заслуженная репутация, первоклассный сервис
ПРОДУКЦИЯ
Контакты ИНФОРМАЦИЯ
Электронная почта: sales01@everluckymachinery.com
WhatsApp: 86-13722852356
WeChat: Ff0082006
Сипе: 297338284@qq.com
Телефон: 86-317-5660915
Факс: 86-317-8330026
Адрес: Город Ботоу провинция Хэбэй
Ковшовый элеватор td
Ковшовый элеватор TD состоит из верхней и нижней звездочки подъема, ремня, ковша, винта, входа и выхода, коробки, редуктора двигателя и т. Д. Он имеет большую пропускную способность, высокую высоту подъема, стабильную и надежную
Категория
Контакты Информация
sales01@everluckymachinery.com
Детали продукта
Ковшовый элеватор TD состоит из верхней и нижней звездочки подъемника, ремня, ковша, винта, входа и выхода, коробки, редуктора двигателя и т. Д. Он имеет большую пропускную способность, высокую высоту подъема, стабильную и надежную работу и длительный срок службы. Преимущества: его основные характеристики и параметры соответствуют JB3926----85 «Вертикальный ковшовый элеватор» (стандарт эквивалентен международным стандартам и передовым зарубежным стандартам), а цепь тягового кольца соответствует MT36----80 «Добыча» Высокопрочная кольцевая цепь», подъемник подходит для транспортировки порошкообразного, гранулированные и мелкие кусочки неабразивных материалов и материалов с низким коэффициентом трения, Такие как: уголь, цемент, камни, песок, глина, руда и т. д. Поскольку тяговый механизм подъемника представляет собой круговую цепь, он позволяет транспортировать материалы с более высокой температурой (температура материала не превышает 250 ° C). Скорость подъема не может превышать 85 оборотов в минуту. Если скорость будет слишком высокой, сброс будет нечистым, и в ведре будут излишки материала. Нормальная высота транспортировки ковшовых элеваторов обычных ремней, как правило, не превышает 20 метров, а высота транспортировки ленточных канатных элеваторов стальных кордных сердечников составляет до 80 метров.
| Модель | TD160 | TD250 | TD315 | TD400 | ||||||||||||
| Тип бункера | Q | H | ЗД | СД | Q | H | ЗД | СД | Q | H | ЗД | СД | Q | H | ЗД | СД |
| Производительность (м3/ч) | 5,4 | 9,6 | 9,6 | 16 | 12 | 22 | 23 | 35 | 17 | 30 | 25 | 40 | 24 | 46 | 41 | 66 |
| Ширина (мм) | 160 | 250 | 315 | 400 | ||||||||||||
| Размер бункера (L) | 0,5 | 0,9 | 4,2 | 1,9 | 1,3 | 2,2 | 3,0 | 4,6 | 2 | 3,6 | 3,8 | 5,8 | 3,1 | 5,6 | 5,9 | 9,4 |
| Расстояние (мм) | 280 | 350 | 360 | 450 | 400 | 500 | 480 | 560 | ||||||||
| Ширина ремешка (мм) | 200 | 300 | 400 | 500 | ||||||||||||
| Скорость (м/с) | 1,4 | 1,6 | 1,6 | 1,8 | ||||||||||||
| Макс чернота (мм) | 25 | 35 | 45 | 55 | ||||||||||||
| Модель | TD500 | TD630 | TD160 | TD250 | TD350 | TD450 | ||||||||||
| Тип бункера | Q | H | ЗД | СД | H | ЗД | СД | Q | С | Q | С | Q | С | Q | С | |
| Производительность (м3/ч) | 38 | 70 | 58 | 92 | 85 | 89 | 142 | 4,7 | 8 | 18 | 22 | 25 | 42 | 50 | 72 | |
| Ширина (мм) | 500 | 630 | 160 | 250 | 350 | 450 | ||||||||||
| Размер бункера (L) | 4,8 | 9 | 9,3 | 15 | 14 | 14,6 | 23,5 | 0,65 | 1,1 | 2,6 | 3,2 | 7 | 7,8 | 14,5 | 15 | |
| Расстояние (мм) | 500 | 625 | 710 | 300 | 400 | 500 | 640 | |||||||||
| Ширина ремешка (мм) | 600 | 700 | 200 | 300 | 400 | 500 | ||||||||||
| Скорость (м/с) | 1,8 | 2 | 1 | 1,25 | 1,25 | 1,25 | ||||||||||
| Макс чернота (мм) | 60 | 70 | 25 | 35 | 45 | 55 | ||||||||||
Как это работает
Ковшовый элеватор типа TD состоит из рабочей части (бункера и тяговой ленты), верхней секции с приводным роликом, нижней секции с натяжным роликом, промежуточного кожуха, приводного устройства, тормозного устройства обратного стопа и т. Д. Подходит для транспортировки громоздких, Полуабразивные и сыпучие материалы с рыхлой плотностью ρ <1,5 т/м3 порошкообразные, гранулированные и мелкие кусочки, такие как уголь, песок, кокс, цемент, дробленая руда и т. д. Конструкция ковшового элеватора TD: передача ковшового элеватора TD имеет две формы с редуктором YZ ZQ (или YY). Редуктор вала типа YZ устанавливается непосредственно на головку вала, что устраняет необходимость в приводной платформе, муфте и т. Д., Чтобы сделать конструкцию компактной, легкой, а ее внутреннюю часть с помощью специального роликового бэкстопа, надежного бэкстопа. Редуктор имеет низкий уровень шума, стабильную работу и плавает со шпинделем для устранения монтажных напряжений.
Установка:
1. Ковшовый элеватор должен быть прочно установлен на прочном фундаменте. Поверхность фундамента плота должна быть плоской и горизонтальной, гарантируя, что ковшовый элеватор будет соответствовать вертикальным требованиям после установки.
Ковшовые элеваторы большей высоты должны быть прикреплены к соседним зданиям (таким как силосы, мастерские и т. Д.) В соответствующих положениях в средних и верхних шкафах для повышения их устойчивости. При установке сначала установите нижнюю часть, закрепите анкерный болт, установите средний кожух, а затем установите верхний кожух. Корпус установлен успешно, исправляя вертикальность. При измерении по прямой линии с выводом выше и ниже полной высоты погрешность должна быть менее 10 мм. Ось вверх и вниз должна быть параллельна, а линия оси должна быть в одной плоскости.
Когда высота нижнего ковшового элеватора установлена, все верхние, средние и нижние кожухи могут быть подключены и должным образом заземлены в плоскости заземления, а затем весь кран фиксируется непосредственно на фундаменте плота.
2. После установки корпуса установите цепь и бункер. U-болты для соединять хопперы и цепные соединения и хопперы. Гайка U-болта должна быть затянута и надежно закреплена.
3. После установки цепи и бункера выполните правильное натяжение.
4. Добавьте необходимое количество масла и масла в редуктор и корпус подшипника. Редуктор смазывается промышленным трансмиссионным маслом. В седле подшипника можно использовать масло на основе кальция или натрия.
5. После завершения установки должен быть пустой тестовый запуск. Воздушная операция должна обратить внимание на: не может быть обращена вспять, не может быть никаких ударов. Воздух работает не менее 2 часов, перегрева быть не должно, повышение температуры подшипника не превышает 250 ° С, повышение температуры редуктора не превышает 300 ° С. После 2 часов пустой деятельности, все нормально и тест нагрузки можно выполнить. Кормление должно быть равномерным во время тестового прогона с нагрузкой, чтобы предотвратить перекармливание и вызвать «скучную машину» из-за блокировки нижней части.
Применение:
Мелкий бункер: транспортировать влагу, легко блокировать, трудно бросить материал. Такие как мокрый песок, мокрый уголь и так далее.
Глубокий бункер: транспортировать сухой, рыхлый, легко бросать материал. Такие как цемент, уголь, гравий, кварцевый песок и т. Д.
Структурный чертеж:
Ключевые слова
Оставьте нам сообщение
* Примечание: пожалуйста, заполните информацию точно и держите связь открытой. Мы свяжемся с вами как можно скорее.
Контакты Информация
Добавить:Город БотуПровинция Хэбэй
Ff0082006
Напишите нам
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, оставьте свое сообщение ниже.